การเคลือบโรเตอร์แบบอิเล็กทรอนิกส์มีลักษณะอย่างไร?

1. ขนาดเล็กและน้ำหนักเบา

เนื่องจากการใช้วัสดุเฟอร์ไรต์บาง การเคลือบโรเตอร์อิเล็กทรอนิกส์ มีขนาดเล็กและน้ำหนักเบาซึ่งเหมาะมากสำหรับมอเตอร์ขนาดเล็ก เมื่อเปรียบเทียบกับแกนเหล็กแบบดั้งเดิม การเคลือบโรเตอร์แบบอิเล็กทรอนิกส์สามารถลดขนาดและน้ำหนักของมอเตอร์ได้มากกว่า 50%

2. โครงสร้างที่เรียบง่ายและการประมวลผลที่ง่ายดาย

โครงสร้างของการเคลือบโรเตอร์อิเล็กทรอนิกส์นั้นค่อนข้างง่าย ประกอบด้วยแผ่นบางที่เหมือนกันหลายแผ่นซ้อนกัน ดังนั้นเทคโนโลยีการประมวลผลจึงค่อนข้างง่าย เมื่อเปรียบเทียบกับแกนเหล็กแบบดั้งเดิม การเคลือบโรเตอร์แบบอิเล็กทรอนิกส์ไม่จำเป็นต้องใช้เทคโนโลยีการประมวลผลที่ซับซ้อน เช่น การกลึงและการกัด และสามารถผลิตได้โดยการปั๊ม การเคลือบ การเชื่อมติด และกระบวนการอื่นๆ

3. คุณสมบัติทางแม่เหล็กที่ดี

วัสดุเฟอร์ไรต์มีคุณสมบัติแม่เหล็กที่ดี ดังนั้นการเคลือบโรเตอร์แบบอิเล็กทรอนิกส์จึงสามารถสร้างสนามแม่เหล็กแรงสูงและปรับปรุงประสิทธิภาพและแรงบิดของมอเตอร์ได้ เมื่อเปรียบเทียบกับแกนเหล็กแบบดั้งเดิม การเคลือบโรเตอร์แบบอิเล็กทรอนิกส์สามารถเพิ่มประสิทธิภาพของมอเตอร์ได้มากกว่า 10% และแรงบิดมากกว่า 20%

4. ต้นทุนต่ำ

ต้นทุนของวัสดุเฟอร์ไรต์ค่อนข้างต่ำ ดังนั้นต้นทุนการผลิตการเคลือบโรเตอร์แบบอิเล็กทรอนิกส์จึงค่อนข้างต่ำเช่นกัน เมื่อเทียบกับแกนเหล็กแบบดั้งเดิม การเคลือบโรเตอร์แบบอิเล็กทรอนิกส์สามารถลดต้นทุนการผลิตมอเตอร์ไฟฟ้าได้มากกว่า 20%