ก่อตั้งขึ้นใน
RUIXIN MOULD
To be a renowned manufacturer of high-quality motor lamination progressive die.
ก่อตั้งขึ้นใน
พื้นที่โรงงาน
บุคลากรด้านการวิจัยและพัฒนา
ความสามารถในการปั้น
บริษัทมีความเชี่ยวชาญในการผลิตแม่พิมพ์โปรเกรสซีฟแกนมอเตอร์ขับเคลื่อนหลักพลังงานใหม่หลายประเภท แม่พิมพ์โปรเกรสซีฟแกนมอเตอร์ขนาดเล็กสำหรับยานยนต์ แม่พิมพ์โปรเกรสซีฟแกนมอเตอร์อุตสาหกรรม แม่พิมพ์ก้าวหน้าแกนเครื่องมือไฟฟ้า แม่พิมพ์ก้าวหน้าแกนมอเตอร์เครื่องใช้ไฟฟ้า ฯลฯ
แม่พิมพ์ทั้งหมดได้รับการพัฒนาและออกแบบโดยวิศวกรออกแบบอาวุโส และประดิษฐ์และประกอบโดยช่างเทคนิคอาวุโส สามารถรับประกันความต้องการของความแม่นยำสูง อายุการใช้งานที่ยาวนาน และความเสถียรของแม่พิมพ์ที่ยาวนานเป็นพิเศษ เพื่อเพิ่มผลกำไรสูงสุดให้กับลูกค้าอันทรงคุณค่าของเรา
ในปัจจุบัน ยานพาหนะพลังงานใหม่ได้กลายเป็นเทรนด์ใหม่ในอุตสาหกรรมยานยนต์ และแกนหลักของรถยนต์ไฟฟ้าพลังงานใหม่ก็คือมอเตอร์ขับเคลื่อน และสำหรับมอเตอร์ขับเคลื่อนรถยนต์พลังงานใหม่ หัวใจของมอเตอร์คือแกนโรเตอร์ การผลิตแกนมอเตอร์ขึ้นอยู่กับคุณภาพของเทคโนโลยีแม่พิมพ์ แม่พิมพ์ต่อเนื่องที่ครบกำหนดใช้เทคโนโลยีการโลดโผนอัตโนมัติและเอาต์พุตแบบเรียงซ้อนพร้อมการเชื่อมแบบอัตโนมัติ คุณภาพของสเตเตอร์และโรเตอร์จะกำหนดประสิทธิภาพของมอเตอร์ แม่พิมพ์มอเตอร์ขับเคลื่อนรถยนต์พลังงานใหม่ ผลิตภัณฑ์แม่พิมพ์ของเราถูกส่งไปยัง OEM ต่างๆ รวมถึง BYD, LI, NIO, XPENG, Fangzheng, การผลิตไฟฟ้า, ไดรฟ์ไฟฟ้า, Volkswagen, BROAD-OCEAN MOTOR และอื่นๆ คุณภาพของแม่พิมพ์ แกน และบริการได้รับการยกย่องอย่างเป็นเอกฉันท์ ปัจจุบัน เราสามารถผลิตแม่พิมพ์ตามข้อกำหนดทุกซีรีส์ที่มีพลังงานใหม่ได้อย่างต่อเนื่อง รวมถึงแม่พิมพ์โปรเกรสซีฟโรเตอร์สามแถว 160,180 ชิ้นพร้อมโรตารีขนาดใหญ่, โรเตอร์โปรเกรสซีฟแถวคู่ 220 ชิ้นพร้อมโรตารีขนาดใหญ่, โรเตอร์โปรเกรสซีฟแถวคู่ 250 ชิ้นพร้อมโรตารีขนาดใหญ่, โรเตอร์โปรเกรสซีฟแถวเดียว 380 ชิ้น ด้วยแกนหมุนขนาดใหญ่ ฯลฯ เราใช้ใบมีดเหล็กทังสเตนนำเข้าและใช้โครงสร้างโดยรวมกับแม่พิมพ์มากกว่า 3 เมตร กรอบและแผ่นแม่พิมพ์ได้รับการประมวลผลโดยการประมวลผลที่มีความแม่นยำสูงของ JG และ PG ด้วยความเร็วในการปั๊มถึง 180-250 ครั้ง / นาที และวัสดุการปั๊มที่เกี่ยวข้องกับ 0.2-0.35 มม. ระนาบและแนวตั้งของผลิตภัณฑ์สามารถเข้าถึงได้ภายใน 0.2 มม.
ตู้เย็นเป็นอุปกรณ์ทำความเย็นที่รักษาอุณหภูมิต่ำให้คงที่ และเป็นผลิตภัณฑ์พลเรือนที่เก็บอาหารหรือสิ่งของอื่น ๆ ที่อุณหภูมิต่ำคงที่ ตัวเครื่องมีคอมเพรสเซอร์ เครื่องทำน้ำแข็ง ตู้หรือกล่องใส่ไอซิ่ง และกล่องเก็บอุปกรณ์ทำความเย็น ส่วนประกอบหลักของคอมเพรสเซอร์คือแกนโรเตอร์ ซึ่งต้องใช้แกนคอมเพรสเซอร์ตู้เย็นคุณภาพสูงแบบโปรเกรสซีฟจึงจะเสร็จสมบูรณ์ แม่พิมพ์แบบก้าวหน้าสำหรับแกนมอเตอร์คอมเพรสเซอร์ตู้เย็น ผลิตภัณฑ์แม่พิมพ์ของเราถูกส่งไปยังองค์กรที่มีชื่อเสียงในประเทศต่างๆ รวมถึง Midea, Welling, Highly, Fusheng, Haier, Dibay และอื่นๆ คุณภาพของแม่พิมพ์ แกน และบริการได้รับการยกย่องอย่างเป็นเอกฉันท์
เครื่องปรับอากาศเป็นสิ่งจำเป็นในชีวิตประจำวันของผู้คนในปัจจุบัน ซึ่งสามารถทำให้เรารู้สึกเย็นและอบอุ่นได้ มอเตอร์เป็นส่วนประกอบหลักของเครื่องปรับอากาศ และแกนโรเตอร์เป็นส่วนประกอบหลักของมอเตอร์ แม่พิมพ์แบบก้าวหน้าสำหรับแกนมอเตอร์เครื่องปรับอากาศ ผลิตภัณฑ์แม่พิมพ์ของเราถูกส่งไปยังองค์กรที่มีชื่อเสียงในประเทศต่างๆ รวมถึง Midea, Welling, Highly, Fusheng, Haier, Dibay และอื่นๆ คุณภาพของแม่พิมพ์ แกน และบริการได้รับการยกย่องอย่างเป็นเอกฉันท์ ปัจจุบัน บริษัทของเราสามารถผลิตข้อกำหนดเฉพาะของซีรีส์โปรเกรสซีฟไดย์เครื่องปรับอากาศแบบโรเตอร์ 95,110,140 ได้จำนวนมาก และเรายังผลิตไดย์โปรเกรสซีฟแบบสองแถวและสี่แถวแบบตรงแบบสองแถวและสี่แถวอื่นๆ อีกด้วย ซึ่งครอบครองส่วนแบ่งการตลาดขนาดใหญ่ ลักษณะของแม่พิมพ์: ใช้ใบมีดเหล็กทังสเตนนำเข้า กรอบและแผ่นแม่พิมพ์ได้รับการประมวลผลโดยการประมวลผลที่มีความแม่นยำสูงของ JG และ PG ด้วยความเร็วในการปั๊มถึง 250-350 ครั้ง/นาที และวัสดุการปั๊มที่เกี่ยวข้องกับ 0.2-0.35 มม. ระนาบและแนวตั้งของผลิตภัณฑ์สามารถเข้าถึงได้ภายใน 0.2 มม.
เครื่องซักผ้าเป็นอุปกรณ์ทำความสะอาดที่ใช้ไฟฟ้าในการผลิตกลไกในการซักเสื้อผ้า และใช้มอเตอร์ในการแปลงพลังงาน มอเตอร์จึงเป็นส่วนหลักของเครื่องซักผ้า แม่พิมพ์แบบก้าวหน้าสำหรับแกนมอเตอร์ของเครื่องซักผ้า ผลิตภัณฑ์แม่พิมพ์ของเราถูกส่งไปยังองค์กรที่มีชื่อเสียงในประเทศหลายแห่ง รวมถึง Midea, Haier และอื่นๆ คุณภาพของแม่พิมพ์ แกน และบริการได้รับการยกย่องอย่างเป็นเอกฉันท์ ผลิตภัณฑ์ตระหนักถึงการโลดโผนด้วยตนเองซึ่งสะดวกสำหรับการพันและการติดตั้งมอเตอร์ในภายหลัง โครงสร้างของแม่พิมพ์นั้นเรียบง่าย จึงสะดวกในการบำรุงรักษา ความเร็วในการประทับตราสามารถเข้าถึงได้ 300 ครั้ง/นาที โดยมีอายุการใช้งานมากกว่า 200 ล้านครั้ง
มอเตอร์พัดลมส่วนใหญ่ประกอบด้วยพัดลมไฟฟ้า พัดลมระบายความร้อนด้วยไฟฟ้า พัดลมระบายความร้อนของอุปกรณ์อุตสาหกรรม ฯลฯ หน้าที่หลักคือการทำให้อุปกรณ์เย็นลงและปรับปรุงผลการกระจายความร้อนเพื่อส่งผลต่อประสิทธิภาพและอายุการใช้งานของอุปกรณ์ แม่พิมพ์โปรเกรสซีฟแกนมอเตอร์พัดลมมีการใช้งานที่หลากหลาย ดังนั้นจึงสามารถปรับแต่งแม่พิมพ์ตามความต้องการของลูกค้าที่แตกต่างกันเพื่อปรับให้เข้ากับความต้องการของลูกค้า ผลิตภัณฑ์ตระหนักถึงการโลดโผนด้วยตนเองซึ่งสะดวกสำหรับการพันและการติดตั้งมอเตอร์ในภายหลัง โครงสร้างของแม่พิมพ์นั้นเรียบง่าย จึงสะดวกในการบำรุงรักษา ความเร็วในการปั๊มสามารถเข้าถึง 300 ครั้ง/นาที โดยมีอายุการใช้งานมากกว่า 200 ล้านครั้ง
มอเตอร์กระแสตรงเป็นมอเตอร์ชนิดหนึ่งที่สร้างด้วยแม่เหล็กถาวร มอเตอร์กระแสตรงแม่เหล็กถาวรถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในอุปกรณ์หรือเครื่องใช้อิเล็กทรอนิกส์แบบพกพาหลากหลายประเภท รวมถึงเครื่องบันทึกเทป เครื่องวีซีดี เครื่องบันทึก เครื่องนวดไฟฟ้า และของเล่นหลากหลายประเภท และยังใช้กันอย่างแพร่หลายในอุตสาหกรรมยานยนต์และอุตสาหกรรมที่มีความแม่นยำสูง แกนโรเตอร์สเตเตอร์ของมอเตอร์แม่เหล็กถาวรกระแสตรงและแม่เหล็กถาวรเป็นส่วนประกอบหลักของมอเตอร์แม่เหล็กถาวรกระแสตรง แกนโรเตอร์สเตเตอร์คุณภาพสูงต้องใช้มอเตอร์แม่เหล็กถาวร DC คุณภาพสูงแกนเหล็กโปรเกรสซีฟดายจึงจะเสร็จสมบูรณ์
มอเตอร์ซีรีส์ (มอเตอร์สากล) ได้รับการตั้งชื่อเนื่องจากขดลวดกระตุ้นและขดลวดกระตุ้นทำงานร่วมกันเป็นอนุกรม มอเตอร์ซีรีส์เฟสเดียวเป็นของมอเตอร์แบบใช้คู่ AC&DC ซึ่งสามารถทำงานร่วมกับแหล่งจ่ายไฟ AC หรือแหล่งจ่ายไฟ DC ใช้ในเครื่องบดเนื้อ เครื่องย่อยกระดาษ เครื่องมือไฟฟ้า เครื่องทำนมถั่วเหลือง เครื่องผสม ฯลฯ ส่วนประกอบหลักของมอเตอร์ซีรีส์คือแกนโรเตอร์ซีรีส์ ซึ่งมีข้อกำหนดที่แตกต่างกันตั้งแต่ 52, 56, 60, 70, 88 และรุ่นอื่นๆ และบริษัทของเรามีประสบการณ์มากมายในซีรีส์ทุกรุ่น เพื่อให้ลูกค้าได้รับแรเงาคุณภาพสูง แกนมอเตอร์โปรเกรสซีฟ die.
มอเตอร์โพลหรือที่เรียกว่ามอเตอร์โพลแบบแรเงา เป็นหนึ่งในมอเตอร์ไฟฟ้ากระแสสลับเฟสเดียว ซึ่งมักจะใช้โรเตอร์อะลูมิเนียมหล่อแบบรางกรง ใช้ในเตาอบ เครื่องปรับอากาศ เครื่องเพิ่มความชื้น พัดลมอากาศ ฯลฯ ส่วนประกอบหลักของมอเตอร์โพลที่แรเงาคือแกนโรเตอร์โพลที่แรเงา โดยมีข้อกำหนดที่แตกต่างกัน 48,58,61,82 และรุ่นอื่นๆ และบริษัทของเรามีประสบการณ์มากมายในทุกรุ่นซีรีส์ เพื่อให้ลูกค้าได้รับแรเงาคุณภาพสูง แกนมอเตอร์โปรเกรสซีฟ die.
สเต็ปเปอร์มอเตอร์เป็นมอเตอร์ชนิดหนึ่งที่แปลงสัญญาณพัลส์ไฟฟ้าเป็นการกระจัดเชิงมุมหรือการกระจัดของเส้นที่สอดคล้องกัน ใช้ในบางโอกาสที่มีข้อกำหนดด้านตำแหน่ง เช่น โต๊ะตัดลวด หุ่นยนต์ ระบบอัตโนมัติทางอุตสาหกรรมและสำนักงาน ความแม่นยำของตำแหน่งและอายุการใช้งานของสเต็ปเปอร์มอเตอร์ส่วนใหญ่ขึ้นอยู่กับคุณภาพของผลิตภัณฑ์แกนสเต็ปเปอร์มอเตอร์ สเต็ปเปอร์มอเตอร์คุณภาพสูงจำเป็นต้องมีสเต็ปเปอร์มอเตอร์แกนโปรเกรสซีฟคุณภาพสูงเพื่อให้บรรลุ
มอเตอร์ปั๊มน้ำสามารถนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในด้านต่างๆ เช่นการขนส่ง การผสม การพิมพ์ เครื่องจักรกลการเกษตรและการประยุกต์ใช้ตัวประมวลผลวิดีโอ และยังสามารถใช้กับเครื่องมือกล ปั๊ม โบลเวอร์ คอมเพรสเซอร์ และอุปกรณ์สนับสนุนอื่น ๆ อย่างไรก็ตาม ไม่สามารถใช้ในโอกาสก๊าซไวไฟ ระเบิด หรือมีฤทธิ์กัดกร่อนได้ บริษัทของเราผลิตแม่พิมพ์โปรเกรสซีฟแกนเหล็กมอเตอร์ปั๊มเพื่อนำแกนโรเตอร์คุณภาพสูงขององค์กรที่มีชื่อเสียงในประเทศ องค์กรต่างๆ ได้แก่ อุตสาหกรรมปั๊มเจ้อเจียง อุตสาหกรรมปั๊มซินเจียน Wilo และ Askoll ซึ่งมีข้อกำหนดแกนมอเตอร์ปั๊ม 60,80,90,110,160,220 เป็นต้น โดยมีข้อกำหนดต่างๆ ปั๊มระบายน้ำประเภท U และประสิทธิภาพและประสิทธิภาพของปั๊มส่วนใหญ่ขึ้นอยู่กับคุณภาพ ของโรเตอร์แกนเหล็ก
การประยุกต์ใช้มอเตอร์ขนาดเล็กในรถยนต์ในส่วนต่างๆของตัวรถ: ส่วนใหญ่จะใช้ในอุปกรณ์ล็อคประตูกลาง, กระจกมองหลังไฟฟ้า, เสาอากาศยกอัตโนมัติ, ซันรูฟไฟฟ้า, ไฟหน้าอัตโนมัติ, เบาะนั่งไฟฟ้า, ABS, พลังงานอิเล็กทรอนิกส์, คันเร่งอิเล็กทรอนิกส์ ฯลฯ คุณภาพของแกนโรเตอร์มอเตอร์ขึ้นอยู่กับแม่พิมพ์แกนไมโครมอเตอร์ของยานยนต์ แม่พิมพ์แกนมอเตอร์ขนาดเล็กของยานยนต์ส่วนใหญ่ใช้คอลัมน์นำทางคู่ภายในและภายนอกด้วยความเร็วในการปั๊มถึง 400 ครั้ง / นาที ศูนย์กลางภายใน 0.01 มม. และอายุการใช้งานถึง 200 ล้านครั้ง เพื่อให้ลูกค้าได้รับแม่พิมพ์แกนเหล็กคุณภาพสูง คุณภาพสูง ประสิทธิภาพและต้นทุนต่ำ
เซอร์โวมอเตอร์สามารถควบคุมความเร็วได้ด้วยความแม่นยำของตำแหน่งสูง สามารถแปลงสัญญาณแรงดันไฟฟ้าเป็นแรงบิดและความเร็วเพื่อขับเคลื่อนวัตถุที่ถูกควบคุม คุณภาพหลักของความแม่นยำและความเร็วขึ้นอยู่กับคุณภาพของแกนมอเตอร์ และแกนโปรเกรสซีฟของเซอร์โวมอเตอร์ทั้งหมดคือประเด็นสำคัญ ข้อกำหนดมาตรฐานหลักของเซอร์โวมอเตอร์คือ 40,60,80 แกนเซอร์โวมอเตอร์ประจำปีตาย เพื่อปรับปรุงการใช้วัสดุและประสิทธิภาพการม้วน แกนเซอร์โวมอเตอร์จำนวนมากถูกสร้างเป็นแม่พิมพ์ T core ด้วยความเร็วที่เร็วขึ้น 350 ครั้ง/นาที ระนาบและแนวตั้งอยู่ภายใน 0.2 มม. และมีประสิทธิภาพสูง มีเสถียรภาพสูง มีอายุการใช้งานยาวนาน ซึ่งช่วยลดต้นทุนการผลิตและปรับปรุงความสามารถในการแข่งขันของผลิตภัณฑ์ที่เป็นศัตรูกับลูกค้า
การเคลือบ T-block จะถูกย่อยสลายจากการเคลือบสเตเตอร์แบบกลมธรรมดาเป็นการเคลือบบล็อกฟันเดี่ยว รูปร่างจะคล้ายกับตัวอักษร T ดังนั้นชื่อที่นิยมคือการเคลือบ T-block การเคลือบ T-block จะถูกย่อยสลายจากการเคลือบสเตเตอร์แบบกลมธรรมดาเป็นการเคลือบบล็อกฟันเดี่ยว รูปร่างจะคล้ายกับตัวอักษร T ดังนั้นชื่อที่นิยมคือการเคลือบ T-block เปอร์เซ็นต์ผลผลิตสูง: การเคลือบ T-block มีเปอร์เซ็นต์ผลผลิตสูง ลดต้นทุนของแกน ปรับปรุงความสามารถในการแข่งขันในตลาด ประสิทธิภาพการเดินสายไฟสูง: ง่ายต่อการขีดข่วนลวดเคลือบเมื่อม้วนหากร่องมีขนาดเล็ก การเคลือบ T-block สามารถหลีกเลี่ยงสถานการณ์นี้และปรับปรุงประสิทธิภาพการม้วน ความเสถียรสูง: วัสดุและโครงสร้างของการเคลือบ T-block ได้รับการออกแบบและประมวลผลอย่างถูกต้อง ดังนั้นจึงมีเสถียรภาพและความน่าเชื่อถือที่ดี
การเคลือบสเต็ปเปอร์มอเตอร์หมายถึงส่วนประกอบการเคลือบแม่เหล็กที่ใช้กับสเต็ปเปอร์มอเตอร์ สเต็ปเปอร์มอเตอร์เป็นมอเตอร์ที่มีความแม่นยำที่ใช้กันทั่วไป ซึ่งสามารถควบคุมตำแหน่งและควบคุมการเคลื่อนไหวได้อย่างแม่นยำ ดังนั้นจึงมีการใช้กันอย่างแพร่หลายในหลายสาขา เช่น หุ่นยนต์ เครื่องมือเครื่อง CNC เครื่องจักรการพิมพ์ อุปกรณ์ทางการแพทย์ อุปกรณ์ไฟเวที และอื่นๆ การเคลือบสเต็ปเปอร์มอเตอร์มักประกอบด้วยวัสดุแม่เหล็ก เช่น แผ่นเหล็กซิลิคอน เฟอร์ไรต์ ซึ่งทำโดยกระบวนการตัด การเคลือบ และการประมวลผล บทบาทหลักคือการจัดเตรียมเส้นทางฟลักซ์ในขดลวดเหนี่ยวนำแม่เหล็กไฟฟ้า จึงช่วยให้มอเตอร์หมุนและหยุดได้อย่างแม่นยำ ประสิทธิภาพของการเคลือบส่งผลโดยตรงต่อความเร็ว แรงบิด ความแม่นยำในการวางตำแหน่ง และเสียงของมอเตอร์ สเต็ปเปอร์มอเตอร์ประเภทต่างๆ ต้องมีการเคลือบที่มีรูปร่างและขนาดต่างกัน มีหลายประเภทรวมทั้งสองเฟส สามเฟส สี่เฟส และอื่นๆ รูปร่างและโครงสร้างของมันก็แตกต่างกันเช่นกัน
การเคลือบแบบ U และการเคลือบแบบภูเขาเป็นการเคลือบด้วยมอเตอร์สองรูปแบบทั่วไป การเคลือบแบบ U คือการเคลือบส่วนรูปตัว U ซึ่งโดยปกติจะใช้กับมอเตอร์แบบเฟสเดียวและสเต็ปเปอร์มอเตอร์แบบสองเฟส มีโครงสร้างที่เรียบง่าย ง่ายต่อการแปรรูปและประกอบ จึงมีต้นทุนต่ำ การเคลือบแบบภูเขาคือการเคลือบส่วนที่มีรูปร่างเหมือนภูเขา ซึ่งมักใช้กับมอเตอร์สามเฟสและเซอร์โวมอเตอร์ โครงสร้างมีความซับซ้อนมากขึ้น แต่มีลักษณะวงจรแม่เหล็กที่ดีกว่า ซึ่งสามารถปรับปรุงกำลังและประสิทธิภาพของมอเตอร์ได้
การเคลือบคอมเพรสเซอร์ตู้เย็น/เครื่องปรับอากาศหมายถึงส่วนประกอบการเคลือบแม่เหล็กที่ใช้ในตู้เย็นและคอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศ คอมเพรสเซอร์ตู้เย็นและเครื่องปรับอากาศมักใช้คอมเพรสเซอร์ในเครื่องใช้ในครัวเรือน ซึ่งส่วนใหญ่จะใช้ในการบีบอัดสารทำความเย็นเพื่อให้บรรลุฟังก์ชั่นการทำความเย็นและการทำความเย็น การเคลือบคอมเพรสเซอร์ตู้เย็นและเครื่องปรับอากาศมักประกอบด้วยวัสดุแม่เหล็ก เช่น แผ่นเหล็กซิลิคอน เฟอร์ไรต์ ซึ่งทำโดยกระบวนการตัด การเคลือบ และการประมวลผล บทบาทหลักคือการจัดเตรียมเส้นทางฟลักซ์แม่เหล็กในขดลวดเหนี่ยวนำแม่เหล็กไฟฟ้า เพื่อให้มอเตอร์สามารถรับรู้ถึงกระบวนการบีบอัดและปล่อยสารทำความเย็น ประสิทธิภาพของการเคลือบคอมเพรสเซอร์ส่งผลโดยตรงต่อความเร็ว แรงบิด ประสิทธิภาพการทำความเย็น และเสียงของมอเตอร์ รูปร่างและขนาดของการเคลือบคอมเพรสเซอร์ตู้เย็นและเครื่องปรับอากาศถูกกำหนดโดยประเภทของคอมเพรสเซอร์และอัตราส่วนการบีบอัดเฉพาะ การเคลือบคอมเพรสเซอร์ใช้รูปทรงทรงกระบอกที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางเล็กกว่าและยาวกว่าเพื่อรองรับข้อจำกัดด้านรูปร่างและขนาดของคอมเพรสเซอร์
การเคลือบมอเตอร์แบบรางหน้าต่างหมายถึงส่วนประกอบของการเคลือบแบบแม่เหล็กที่ใช้ในมอเตอร์แบบรางหน้าต่าง มอเตอร์รางหน้าต่างเป็นอุปกรณ์ควบคุมไฟฟ้าชนิดหนึ่งที่ใช้กันทั่วไปในผ้าม่าน ประตูม้วน และบ้านและสถานที่เชิงพาณิชย์อื่น ๆ ซึ่งส่วนใหญ่ใช้สำหรับการม้วนและกางม่าน การเคลือบมอเตอร์แบบรางหน้าต่างมักทำจากแผ่นเหล็กซิลิกอน ซึ่งผลิตโดยกระบวนการตัด เคลือบ และแปรรูป บทบาทหลักคือการจัดเตรียมเส้นทางฟลักซ์แม่เหล็กในขดลวดเหนี่ยวนำแม่เหล็กไฟฟ้า เพื่อให้มอเตอร์สามารถหมุนและขับเคลื่อนการเคลื่อนที่ของชัตเตอร์ได้ ประสิทธิภาพของการเคลือบมอเตอร์สตริงแบบรางหน้าต่างส่งผลโดยตรงต่อความเร็ว แรงบิด และเสียงรบกวนของมอเตอร์ รูปร่างและขนาดของการเคลือบมอเตอร์สตริงรางหน้าต่าง ถูกกำหนดโดยประเภทมอเตอร์และกำลังเฉพาะ การเคลือบมอเตอร์สตริงแบบรางหน้าต่างใช้รูปทรงทรงกระบอกที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางเล็กกว่าและยาวกว่าเพื่อรองรับข้อจำกัดด้านรูปร่างและขนาดของมอเตอร์
การเคลือบโพลมอเตอร์แบบแรเงาเป็นส่วนประกอบการเคลือบแบบแม่เหล็กที่ใช้ในมอเตอร์ไฟฟ้า มอเตอร์โพลที่แรเงาเป็นมอเตอร์ AC ชนิดทั่วไปซึ่งส่วนใหญ่ใช้ในเครื่องใช้ในครัวเรือนหรืออุปกรณ์อุตสาหกรรมในด้านการกระจายความร้อน การเคลือบมอเตอร์โพลแบบแรเงามักทำจากแผ่นเหล็กซิลิกอน ซึ่งทำโดยกระบวนการตัด การเคลือบ และการประมวลผล บทบาทหลักคือการจัดเตรียมเส้นทางฟลักซ์แม่เหล็กในขดลวดเหนี่ยวนำแม่เหล็กไฟฟ้า เพื่อให้มอเตอร์สามารถหมุนและขับเคลื่อนการเคลื่อนที่ของโหลดได้ ประสิทธิภาพของการเคลือบโพลมอเตอร์แบบแรเงาส่งผลโดยตรงต่อความเร็ว แรงบิด และประสิทธิภาพของมอเตอร์
การเคลือบอเนกประสงค์เป็นส่วนสำคัญของมอเตอร์กระแสตรงอเนกประสงค์ ประกอบด้วยแผ่นเหล็กซิลิกอนหลายแผ่นที่ซ้อนกันซึ่งสามารถลดความต้านทานแม่เหล็กของการเคลือบและปรับปรุงประสิทธิภาพของมอเตอร์ ในมอเตอร์กระแสตรงสากล การเคลือบส่วนใหญ่จะใช้เพื่อสร้างสนามแม่เหล็ก ซึ่งเกิดขึ้นเมื่อกระแสกระดองผ่านการเคลือบ เมื่อกระแสกระดองผ่านการเคลือบ จะเกิดฟลักซ์แม่เหล็กซึ่งจะตัดตัวนำกระดอง ทำให้เกิดแรงเคลื่อนไฟฟ้าที่ดันมอเตอร์ให้หมุน ในมอเตอร์อเนกประสงค์ การออกแบบและการผลิตการเคลือบถือเป็นสิ่งสำคัญเนื่องจากส่งผลโดยตรงต่อประสิทธิภาพและประสิทธิภาพของมอเตอร์ คุณภาพและกระบวนการผลิตของการเคลือบควรได้รับการออกแบบและควบคุมอย่างระมัดระวังเพื่อให้มั่นใจในความน่าเชื่อถือและความเสถียรของมอเตอร์
มอเตอร์แม่เหล็กของรถจักรยานยนต์มักจะมีการเคลือบ ซึ่งเป็นการเคลือบด้วยขดลวดที่ใช้ในการสร้างสนามแม่เหล็กและกระแสไฟฟ้า การเคลือบเป็นส่วนสำคัญของมอเตอร์ เนื่องจากเป็นเส้นทางแม่เหล็กที่ช่วยให้สนามแม่เหล็กไหลผ่านขดลวดและโรเตอร์ สนามแม่เหล็กนี้จะทำให้เกิดแรงบิดทำให้มอเตอร์สามารถขับเคลื่อนรถจักรยานยนต์ได้ การเคลือบมักจะทำจากแผ่นเหล็กซิลิกอนที่มีความต้านทานสูงและมีการนำแม่เหล็กต่ำ ซึ่งช่วยลดกระแสเอ็ดดี้ที่เกิดจากการเคลือบในสนามแม่เหล็กให้เหลือน้อยที่สุด รูปร่างและขนาดของการเคลือบจะแตกต่างกันไปตามการออกแบบมอเตอร์และความต้องการพลังงาน และรูปร่างและขนาดที่แตกต่างกันอาจส่งผลต่อประสิทธิภาพและประสิทธิภาพของมอเตอร์
การเคลือบแบบม้วนโซ่เป็นรูปแบบหนึ่งของโครงสร้างการเคลือบ เป็นแท่งตรงจากแม่พิมพ์โปรเกรสซีฟ ขึ้นรูปล่วงหน้าผ่านอุปกรณ์ม้วน และเคลือบขั้นสุดท้ายด้วยเครื่องมือพลาสติกสองสามชิ้น ซึ่งมักใช้กับรถยนต์แบตเตอรี่ เครื่องซักผ้าในครัวเรือน ฯลฯ ข้อได้เปรียบหลักของการเคลือบขดลวดโซ่คืออัตราการใช้วัสดุสูง ประสิทธิภาพการผลิตเป็นชุดสูง และต้นทุนต่ำ ซึ่งเหมาะสำหรับสินค้าเทกองราคาต่ำ ข้อเสียของการเคลือบขดลวดโซ่คือความแม่นยำของผลิตภัณฑ์ค่อนข้างต่ำ และจำเป็นต้องมีกระบวนการพลาสติกหลายขั้นตอนเพื่อให้แน่ใจว่าขนาดและรูปร่างของขดลวดตรงตามข้อกำหนดการออกแบบ โดยทั่วไปการเคลือบจะใช้ในผลิตภัณฑ์ระดับล่าง
โดยทั่วไปการเคลือบมอเตอร์พลังงานใหม่ของรถยนต์จะทำจากวัสดุเหล็กไฟฟ้าเกรดพิเศษ วัสดุนี้มีความแข็งแรงในการตรวจจับแม่เหล็กอิ่มตัวสูงและการสูญเสียฮิสเทรีซีสต่ำ ทำให้มีสมรรถนะแม่เหล็กที่ดีเยี่ยมและความแข็งแรงทางกลในการใช้งานมอเตอร์ เพื่อที่จะปรับปรุงประสิทธิภาพและประสิทธิภาพของมอเตอร์ต่อไป มอเตอร์รถยนต์พลังงานใหม่บางตัวใช้การเคลือบแผ่นแบบหลวม โครงสร้างนี้สามารถลดการสูญเสียสนามแม่เหล็กและการสูญเสียทางกลในการเคลือบ และปรับปรุงประสิทธิภาพและสมรรถนะแบบไดนามิกของมอเตอร์ ซึ่ง มีน้ำหนักเบาโดยการลดขนาดของการเคลือบ การเคลือบมอเตอร์รถยนต์ใช้เพื่อลดน้ำหนักของยานพาหนะและปรับปรุงประสิทธิภาพการใช้พลังงาน ในเวลาเดียวกัน การรีไซเคิลและการนำการเคลือบกลับมาใช้ซ้ำก็กลายเป็นปัจจัยสำคัญที่นำมาพิจารณาในการออกแบบมอเตอร์พลังงานใหม่ของรถยนต์
การเคลือบโรเตอร์ไมโครมอเตอร์โดยทั่วไปจะใช้วัสดุเหล็กไฟฟ้า เช่น แผ่นเหล็กซิลิกอน ซึ่งสามารถให้ความหนาแน่นของฟลักซ์แม่เหล็กสูงและการสูญเสียธาตุเหล็กต่ำในไมโครมอเตอร์ ส่งผลให้การแปลงพลังงานมีประสิทธิภาพ โครงสร้างของการเคลือบโรเตอร์ไมโครมอเตอร์มีการออกแบบที่แตกต่างกันไปตามความต้องการการใช้งานที่แตกต่างกัน ซึ่งโดยทั่วไปรวมถึงโครงสร้างแบบโมโนโพลและไบโพลาร์ การเคลือบโมโนโพลประกอบด้วยขั้วแม่เหล็กและเศษเหล็กหลายชิ้น ซึ่งเหมาะสำหรับการใช้งานที่มีความเร็วสูง และการเคลือบแบบไบโพลาร์ประกอบด้วยขั้วแม่เหล็ก 2 ขั้วและเศษเหล็กหลายชิ้นซึ่งเหมาะสำหรับการใช้งานที่ความเร็วต่ำ ในการผลิตการเคลือบโรเตอร์ของไมโครมอเตอร์ จำเป็นต้องพิจารณาความแม่นยำในการตัดเฉือนและการตกแต่งพื้นผิวของการเคลือบด้วย เพื่อให้มั่นใจว่าการทำงานของโรเตอร์จะราบรื่นและการทำงานของมอเตอร์มีประสิทธิภาพ นอกจากนี้ เพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพของการเคลือบ ยังจำเป็นต้องมีการออกแบบที่เหมาะสมที่สุด เช่น โครงสร้างการเรียงซ้อน รูปร่างร่องในการประมวลผล เพื่อปรับปรุงความหนาแน่นฟลักซ์แม่เหล็กของการเคลือบ และลดการสูญเสียธาตุเหล็ก
การเคลือบโรเตอร์ด้านนอกของพัดลมมักทำจากวัสดุ เช่น แผ่นเหล็กซิลิกอนและโรเตอร์อะลูมิเนียมหล่อ วัสดุเหล่านี้มีค่าการนำแม่เหล็กสูง การสูญเสียฮิสเทรีซีสต่ำ และคุณสมบัติเชิงกลที่ดี ซึ่งเหมาะสำหรับการผลิตการเคลือบโรเตอร์ด้านนอกของพัดลมที่มีประสิทธิภาพ รูปแบบโครงสร้างของการเคลือบโรเตอร์ด้านนอกพัดลมสามารถออกแบบให้แตกต่างกันไปตามประเภทพัดลมและข้อกำหนดการใช้งานที่แตกต่างกัน ตัวอย่างเช่น โรเตอร์ด้านนอกของพัดลมเสียงรบกวนต่ำและการสั่นสะเทือนต่ำบางรุ่นใช้โครงสร้างการเคลือบสองชั้น ซึ่งรวมชิปการเคลือบสองชิ้นเข้าด้วยกันและเชื่อมต่อเข้าด้วยกันโดยการยึดติดหรือสลักเกลียว เพื่อลดช่องว่างในการเคลือบและปรับปรุงประสิทธิภาพการไหลของฟลักซ์แม่เหล็ก ในการผลิตการเคลือบโรเตอร์ด้านนอกของพัดลม ควรคำนึงถึงความแม่นยำในการประมวลผลและการตกแต่งพื้นผิวของการเคลือบด้วย เพื่อให้มั่นใจว่าการทำงานของพัดลมจะราบรื่นและมีประสิทธิภาพ นอกจากนี้ เพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพของการเคลือบ ยังจำเป็นต้องมีการออกแบบที่เหมาะสมที่สุด เช่น โครงสร้างการซ้อน รูปร่างร่องในการประมวลผล เพื่อปรับปรุงความหนาแน่นฟลักซ์แม่เหล็กของการเคลือบ และลดการสูญเสียธาตุเหล็ก